En el sistema de frenado automotriz, las zapatillas de freno son componentes clave, y sus materiales afectan directamente el rendimiento de frenado, la durabilidad y la seguridad . Con el avance de la ciencia de los materiales, la selección de materiales de las zapatillas de freno se ha vuelto cada vez más diversificado, y los requisitos para los materiales en diferentes escenarios de aplicación también son diferentes {{1} consumidores .
La eliminación de los materiales tradicionales de asbesto
En los primeros días, las zapatillas de freno estaban hechas en su mayoría de asbesto debido a su bajo costo y buen rendimiento de fricción . Sin embargo, las fibras de asbesto son extremadamente dañinas para la salud humana, y la exposición a largo plazo puede causar enfermedades como el cáncer de pulmón . desde el siglo XX, la mayoría de los países del mundo han expulsado el uso de los materiales de Asbestos y se han convertido en alternativas a alternativas saferas a las alternativas de las alternativas saferas {4}
Amplia aplicación de materiales semi-metálicos
Las zapatillas de freno semi-metálicas son uno de los tipos más comunes en el mercado hoy en día, principalmente hechos de una mezcla de fibras de acero, polvo de cobre y otros rellenos . Sus ventajas son una alta resistencia a la temperatura y una fuerte resistencia de desgaste, adecuado para vehículos pesados y condiciones de alta carga . Sin embargo, la desventaja de los materiales semi-metálicos es que puede producir ruido ruidoso durante el ruido de la carga. Por lo tanto, son reemplazados gradualmente por otros materiales en automóviles de pasajeros de mediana a alta .
El surgimiento de los materiales cerámicos
Las zapatillas de freno de cerámica han sido populares en los últimos años, especialmente en el mercado de automóviles de pasajeros de mediana a alta gama . Están compuestos principalmente de fibras de cerámica, rellenos y adhesivos, y tienen las ventajas de resistencia de alta temperatura, bajo ruido y menos polvo . Los materiales de cerámica tienen un rendimiento estable, menos desgaste en discos de freno y más larga vida de servicio {{5.} se utiliza principalmente en modelos con altos requisitos para la comodidad y la tranquilidad .
Elección económica de materiales orgánicos
Las zapatillas de freno orgánicas se componen principalmente de resina, goma y fibra, con bajo costo y adecuados para vehículos económicos . Sus ventajas son frenado suave y bajo ruido, pero su resistencia al desgaste y su alta resistencia a la temperatura son relativamente débiles, y generalmente se usan en condiciones de baja carga . Con la mejora de los requisitos de protección ambiental, algunos materiales orgánicos han comenzado a usar el uso de fibra de uso para el uso para el uso de fibra de uso. Impacto .
Tendencias futuras en la selección de materiales
En el futuro, los materiales de la zapata de freno se desarrollarán en una dirección más ecológica y eficiente . Los materiales nuevos, como los compuestos de bajo metal y cerámico, se están desarrollando para equilibrar el rendimiento de frenado, la durabilidad y los requisitos de protección ambiental ., con la popularidad de los vehículos eléctricos, los requisitos para los sistemas de frenos también están cambiando, y los materiales livianos y bajos se convertirán en el enfoque de la investigación y el desarrollo de la investigación y el desarrollo de la investigación y el desarrollo {4 {
Elegir el material de la zapatilla de freno correcto requiere una consideración integral del tipo de vehículo, el uso del entorno y los factores de costo . La comprensión de las características de los diferentes materiales puede ayudar a tomar decisiones más informadas y garantizar la seguridad y confiabilidad del sistema de frenos .
