La resistencia al desgaste deDiscos de freno de cochese ve afectada por una variedad de factores.
El material es un factor clave. Los discos de freno fabricados de diferentes materiales tienen variaciones significativas en la resistencia al desgaste. Por ejemplo, los discos de freno de aleación con alto contenido de carbono-, con su alto contenido de carbono y mayor dureza, son más resistentes al desgaste-que los discos de hierro fundido ordinarios, resisten el desgaste durante el frenado frecuente y extienden su vida útil.
Los hábitos de conducción también influyen. Las frenadas frecuentes y bruscas exponen los discos de freno a una fricción intensa y a altas temperaturas, lo que acelera el desgaste de la superficie. Sin embargo, una conducción constante, anticiparse a las condiciones de la carretera y minimizar el frenado repentino pueden reducir la tasa de desgaste del disco de freno.
El estado de funcionamiento del sistema de frenos es igualmente importante. Las pastillas de freno-de mala calidad que contienen partículas duras pueden actuar como papel de lija y desgastar el disco durante el frenado. Una pinza con un mal retorno, que provoca una fricción menor y constante entre la pastilla y el disco, también puede provocar un desgaste anormal.
El entorno operativo también influye. La conducción prolongada-en condiciones de polvo y humedad puede incrustar polvo en la superficie del disco, y la humedad puede provocar fácilmente oxidación, todo lo cual puede debilitar su resistencia al desgaste.
