En el campo del transporte de servicio pesado, el rendimiento de las pastillas de freno de camión afecta directamente la seguridad de la conducción y la eficiencia operativa . Como la industria de logística tiene requisitos más altos para el mantenimiento del vehículo, es particularmente importante comprender los métodos de uso y mantenimiento correctos de las almohadillas de frenos .
1. La selección debe coincidir con el modelo de vehículo y las condiciones de trabajo
El rendimiento de las pastillas de freno de camión está estrechamente relacionado con sus materiales y diseños . Los requisitos para las pastillas de freno varían significativamente entre diferentes modelos (como tractores, camiones volquete) y escenarios de transporte (carreteras, carreteras, carreteras de montaña) . Por ejemplo, el transporte de montaña con frecuentes de frecuente requiere la selección de materiales altos por caloressistentes, mientras que el transporte de larga distancia a larga distancia en las carreteras se realiza el transporte de la montaña con frecuentes. Resistencia . Se recomienda consultar los modelos recomendados de fabricantes de vehículos o consultar técnicos profesionales para evitar el desgaste prematuro o la falla del freno debido a la selección inadecuada .
2. Las especificaciones de instalación determinan el efecto de frenado
La calidad de instalación de las pastillas de freno afecta directamente su rendimiento . Antes de la instalación, el tambor de freno o el disco de freno deben limpiarse a fondo para asegurarse de que no haya aceite o residuo . al mismo tiempo, es necesario verificar si el cilindro de freno devuelve para evitar el desgaste anormal que se requiere que el freno de los frenos se requiera un freno de los frenos. Sin ruido anormal o desgaste excéntrico . Si se encuentra una anormalidad, debe ajustarse o reinstalarse en el tiempo .
3. Inspección regular y reemplazo oportuno
El grado de desgaste de la pastilla de freno afecta directamente el rendimiento de frenado . Se recomienda verificar el grosor de la pastilla de freno cada 5, 000 a 10, 000 kilómetros . Si el grosor restante es menos de 3 mm, es necesario reemplazar de inmediato.}. La pastilla de freno es uniforme . Si se produce un desgaste excéntrico o un ruido anormal, puede haber problemas con otros componentes del sistema de frenos (como cilindros de freno y discos de freno), que requieren una inspección completa .
4. Evite la sobrecarga y el frenado de emergencia
Overloading will greatly increase the load of the brake system, causing premature wear or even failure of the brake pad. At the same time, frequent emergency braking will accelerate the thermal decay of the brake pad and reduce the braking effect. The driver should develop good driving habits, reasonably control the speed, predict the road conditions in advance, and reduce the occurrence of emergency braking.
5. precauciones de almacenamiento y transporte
Para las pastillas de freno de repuesto, deben almacenarse en un ambiente seco y fresco para evitar la humedad o la alta temperatura que puede causar la degradación del rendimiento del material . Durante el transporte, la presión pesada o la colisión deben evitarse para evitar daños a la superficie o la estructura interna de las pastillas de freno .}
El uso y mantenimiento correctos de las pastillas de freno de camión es un enlace clave para garantizar la seguridad de la conducción . a través de la selección científica, la instalación estandarizada, la inspección regular y la conducción razonable, la vida útil de las pastillas de freno puede extenderse significativamente y los riesgos operativos pueden reducirse .}
