Como fabricante deZapatas de freno para camiones, hemos resumido los pasos de instalación críticos según la producción y la-experiencia posventa-vital para mantener el rendimiento de frenado y la seguridad en la conducción, ya que una instalación incorrecta corre el riesgo de detener de manera poco confiable.
Limpieza e inspección previas-a la instalación: elimine el aceite, el óxido y el polvo de los discos y tambores de freno (los residuos reducen la eficiencia de frenado). Verifique la superficie de fricción de las zapatas de freno del camión; reemplácelo si está agrietado o astillado (los daños causan un frenado desigual, lo que aumenta el riesgo de accidente).
Alinear la posición de instalación: Siga las marcas en las zapatas de freno del camión. Asegúrese de que los resortes de retorno y los pasadores de ubicación encajen perfectamente-nunca fuerce ni golpee, ya que esto deforma las zapatas o daña las piezas (la desalineación puede provocar agarrotamiento o desgaste desigual).
Ajuste la holgura de los frenos: establezca la separación entre las zapatas de freno del camión y el tambor entre 0,2 y 0,5 mm. Retrasos demasiado grandes en el frenado; demasiado pequeño provoca un contacto constante, acelera el desgaste y aumenta el consumo de combustible.
Pruebas posteriores-a la instalación: conduzca despacio y presione ligeramente los frenos. Verifique si hay ruidos (raspados/chirridos) o una sensación suave.-Continúe solo si el frenado es consistente.
Para modelos especiales, contáctenos para obtener soporte técnico para evitar riesgos de seguridad debido a una instalación incorrecta.
